新京报贝壳财经讯（记者王真真）10月25日，在第二届CATA（中国航协航空大会）航空大会上，中国航空运输协会理事长、党委书记王昌顺表示，当前全球民航业已经摆脱新冠疫情的影响。从国内来看，我国航空运输业呈全面恢复态势。今年前三季度，我国国内客运量已恢复至2019年同期的114.4%，国际航线旅客运输量恢复至92.8%；预计全年客、货运量有望分别超过7.2亿人次、850万吨，双双创出历史新高。
王昌顺指出，目前全球民航行业复苏迹象明显，航空公司盈利能力增强。2023年全球航空客、货运总量分别恢复至2019年的94%和95%，预计今年分别达到2019年的109%和103%左右，总收入有望达到创纪录的9960亿美元，净利润将超过300亿美元。另外，兼并重组加速，大型航空集团市场地位巩固提升；商务客源占比降低，低成本航空公司快速发展；智慧化低碳化投资加大，积极布局电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型航空器等也都是全球民航业摆脱疫情影响的突出趋势表现。
随着民航业的复苏，民航国内数字化绿色化转型在加速推进、航空制造短板也在加快补齐。据王昌顺介绍，国产民机事业从研发设计、生产制造，到适航取证、商业投运及海外拓展实现了一系列历史性突破，已进入规模化、系列化、产业化发展的新阶段。特别是以eVTOL和遥控驾驶航空器（RPAS）为代表的新型航空器的加快量产，将有利于我国整合航空制造与无人机研制资源，实现航空制造与新兴技术的加速融合发展。
有数据显示，根据全球现有的eVTOL等新型飞行器订单情况，航空公司订单占比最大达32%。2023年全球可持续航空燃料产量超过50万吨股票按月配资开户，是2022年的两倍，今年预计将再增加两倍，达到150万吨。新技术创新应用和绿色低碳转型对全球航空运输业影响愈发明显。
